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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續花園飯店了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 札幌東急飯店 - 札幌

住宿評價查詢價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 382 間客房
  • 2 間餐廳
  • 供應早餐
  • 大廳可上網
  • 免費火車站接駁
  • 滑雪器材儲放間
  • 自助停車
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 會議空間

鄰近景點

  • 札幌市中心
  • 札幌 JR 塔 (2.2 公里)
  • 大通公園 (1.3 公里)
  • 北海道政府舊址 (1.8 公里)
  • 札幌電視塔 (1.8 公里)
  • 鐘樓 (1.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



行政院林全院長為了接近1兆台幣的前瞻基礎建設能夠得到媒體認同,親自開了2個小時的記者會,相較其他閣員在前次記者會的漫不經心,林院長確實煞費苦心,不忍多做苛責。但是,計畫內容拉雜龐大,除了4241億元的軌道工程是建設大餅之外,其他的「綠能建設」、「水環境建設」、「數位轉型」、「城鄉建設」,看不出彼此的關連性,也嗅不到「前瞻」的氣味。

以460.69億元的「數位轉型」來說,其中有寬頻人權、服務一點通、文創新媒體這三項,讓人摸不著頭緒這打算做什麼?是政府投資做公共寬頻?還是政府要投資新媒體?數位教育是紮根數位轉型的最重要一環,讓不同學門的學生都有能力接觸程式語言,學習用新工具引導專業創新。再者,政府一直高喊「南向」,相關基礎人才的培訓卻在國家重要工程中缺席,政府應該拿出經費在高中階段就推廣學習東南亞語系,讓年輕學子認識東南亞國家,這些錢相較於大塊頭的硬體建設,都顯得微不足道,卻為國家南向奠基。

其次,空氣品質惡化,已經是老生常談,各縣市也拿不出具體有效的措施改善。世界各大都市相競營造適合電動車行駛的友善環境,電動車頗適合台灣都會區使用,但是現在充電設施不足,讓消費者裹足不前,政府要導引政策,在公共停車場(位)設置電動車位,配置充電設施,營造有利電動車的環境,如果台灣有一成的機動車輛轉為電動車,對空氣環境的提升一定有幫助。更不要說,現在還有130萬輛的二行程機車還在使用,政府必須要加大力度導引這些車主換購新一代的節能環保交通工具。在歐洲城市常見的公共電動車,隨租隨取,租還便利,這樣的經營模式降低車輛進城使用率,政府實在沒有拒絕的理由。

基礎建設當然也包括民眾住宅安全及都市景觀,都更在台灣牛步化,各式各樣的政策都被討論過,但不是卡在容積率,就是卡在住戶喬不攏,大批超過35年以上的建築都有耐震疑慮,誰都不願意成為下次大地震的受害者。而各種線路在建築物間交錯而過,雜亂難看,政府能不能花些預算在民眾生活品質的提升,這是很基礎居住品質提升。

輕軌、捷運成了最紅的建設,但是有多少人分得清楚其中差異,與當地居民的想望是否存在差距?交通建設需要仔細評估,甚至人口變化都必須考量進去,20年前瘋狂蓋大學,造成投資浪費與學歷貶值。10年前大量蚊子館出現,討好民眾,建設虛擲,台灣不是散財大戶,政府預算是你我的納稅錢,不該浪費。

●本文作者為政治評論員張斯綱,曾任行政院衛生署簡任祕書、海基會資深高級專員。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com



台鐵局繼今年台北車站大廳,藝術裝置嘟嘟鐘風光揭幕後,受到往來車站旅客好評不斷,也帶動起整體車站商場的觀光行銷,昨(二十七)日結合再度結合環球購物中心於板橋、南港及新左營車站設置新亮點「旅人鐘塔」,昨日在板橋車站揭幕。鐘塔每小時整點皆會響起音樂,將成旅客拍照留念新景點。

台鐵局表示,「旅人鐘塔」除了傳達該局「安全、準確、服務、創新」的核心價值外,更希望藉著「跟著時鐘去旅行」的概念,讓旅客看見車站更多元創新的行旅服務,時鐘是以坐鐘型態設計,支架如同鐘塔般的柱子拔地而起,相連支撐起二座面向不同方位的時鐘,如同鐵路以鐵軌串聯北中南東各區路線,造型簡單典雅,並矗立於車站大廳,美麗又吸睛。

「旅人鐘塔」的揭幕儀式,在桃園快樂營幼兒園表演中揭開序幕,揭幕後隨即展開管弦樂演奏、音樂舞台劇與學生熱舞一連串的熱情演出,並由知名樂團五月天的編曲老師操刀轉場活動樂,以樂聲串聯行動劇、現代機械舞蹈及學生熱舞演出,最後於歡樂耶誕歌曲的氛圍中溫馨落幕。

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